Middelalder-Oslo
26-30. august: MIDDELALDERUKA 2019
Etter tradisjonen står den siste uka i august i middelalderens tegn. Da blir det fordrag hver kveld kl 19 i Oslo Ladgård rundt et valgt tema.
Middelalderuka avsluttes gjerne med en konsert - men hva det blir i år, står fortsatt åpent.
Det overordnete temaet for uka vil bli satt og programmet lagt i løpet av våren, så følg med på middelalder.no for mer om årets Middelalderuke!
13. – 15. september: HØSTTUR TIL NORDVESTLANDET
Avreise med Norwegian fra Gardermoen fredag 13.09 kl.07.45, retur med fra Ålesund søndag 15.09 kl 19.20, ankomst Gardermoen kl.20.15. To netter på Scandic Hotell i Ålesund. Buss til og fra Vigra lufthavn og på alle utfluktene. Dr. philos. Øystein Ekroll, som mange kjenner fra stavkirketuren i 2017, Ukraina og Moldava i 2018 og to turen til Trøndelag, er guide. Han er født og oppvokst på Sunnmøre og vil gi oss en tur spekket med spennende severdigheter, ny kunnskap og hyggelig samvær for alle. En stor takk til vårt medlem Kari Schei, som har kommet med forslag til turen, og til Øystein Ekroll for innspill basert på solid lokalkunnskap! På bildet: Selje klosterruin.
Turen kosten 6.900 kr pr pers i dobbeltrom. Tillegg for enkeltrom i 2 netter er 650 kr. Påmeldingsfrist 1.april. Les mer om turen her.
INNSPILL TIL KULTURMINNEPLAN FOR OSLO
Foreningen Middelalder-Oslo har den 21.09.2018 avgitt følgende innspill til Kulturminneplan for Oslo:
Til Byantikvaren i Oslo
Levningene av Oslo middelalderby i form av fremgravde, synlige ruiner, noen få bevarte steinbygninger og kulturlag under bakken er automatisk fredet og blir forvaltet av Riksantikvaren, i samarbeid med Oslo kommune - Byantikvaren og Kulturetaten. Men hele området for middelalderbyen, nyere tids bygninger, gater og parkområder m.m. er det Oslo kommune alene som forvalter. Foreningen Middelalder-Oslo ser det som naturlig og nødvendig at dette området får en viktig stilling i kulturminneplanen for Oslo, bl.a. av følgende grunner:
BUSSFRITT OSLO TORG - trafikale tiltak for en sammenhengende middelalderby
Middelalder-Oslos grundige notat som viser at Oslo torg kan bli bussfritt, og at det ikke er nødvendig at busser kjører over øverste del av Bispegata, er revidert. Det har et nytt forslag til framtidsscenario for å minske busstrafikken gjennom Schweigaards gate i tillegg til vår kampsak, et bussfritt Oslo torg.
Notatet ble første gang publisert i januar 2017. I august 2018 ble det publisert en revidert utgave med en del tekstlige endringer. I denne nye versjonen av notatet fra oktober 2018, har vi lagt vekt på at flyttingen av traséene for lokalbussene ikke skal føre til mer trafikk på lokale veier i Gamlebyen.
Ingen av omleggingsforslagene er vanskelige eller kostbare å gjennomføre. Fylkeskryssende busser ønsker vi at skal ha endeholdeplass ved kollektivknutepunkter ved Ring 3 lengre ute (Ryen, Bryn/Brynseng, Helsfyr o.s.v.). Vi ønsker Oslo torg som et sentrum i en helhetlig Oslo middelalderby!
RUTER PÅ VILLE VEIER
I Aftenposten debatt 5. august 2018 har styremedlem i Middelalder-Oslo Leif Gjerland dette innlegget:
RUTER PÅ VILLE VEIER 
Hvordan kan Oslo leve med en ulydig og lite lydhør holdning hos etater?
Teller fire lokale bussruter mer enn hva en milliardinvestering i et tunnelsystem var ment å skulle føre til? Svaret ligger å finne i Oslos genuine 1000 år lange byhistorie:
På 1600-tallet ble middelalder-Oslos første bysamfunn lagt øde, begravet under jord og glemt. Bare veiløpene var fortsatt i bruk da byen på 1800-tallet ble gjenfunnet og kalt «Nordens Pompeii». Men samtidig ble den gamle Bispeallmenningen kalt Bispegata og forlenget over middelalderbyen gamle sentrale torg. Som et ledd i en plan om en enorm Bymotorvei med hovedtrafikken tvers gjennom det sentrale Oslo, ble så Bispegata utvidet på 1960-tallet. I neste tiår ble heldigvis Bymotorveiplanen forlatt, og senere gjorde nye tunneler det mulig å legge gjennomfartstrafikken utenom det sjeldne «Nordens Pompeii».