Tirsdag 26.10.21 kl. 19.00: BYEN SOM BRANT FOR SYNDENS SKYLD

Natt til den 17. august 1624 brant det i havnebyen innerst i Oslofjorden, byen som var kjent som Oslo. Den 27. september samme år ble en ny by grunnlagt, kalt Christiania. Oslo ble Gamlebyen.        

Det som skjedde høsten 1624 er en kriminell historie. Fem kvinner får skylden, blir fengslet for trolldom, og i hvert fall tre av dem ble halshugget. Jon Skarpretter sender regning til kommunen og får betaling pr. hode.  Hans Nielsen Grils skriver en salme som begynner slik: "Ved ild og brann den sterke Oslo er straffet med, hvor av vi kunne merke Kristus å være vred".

De tre som ble halshugget var Sidsel Nilsdatter, Karine Clemensdatter og Eline Steensdatter.  De to andre som ble tatt for trolldom er Birgitte, hvis navn er knyttet til Ekeberg, og Ingrid, hvis navn er knyttet til Kværner. 

Skriveren på Akershus, Nils Toller, som var ansvarlig for økonomien på festningen, ble byens rikeste mann et ter brannen, og Christian IV fikk æren for å grunnlegge en ny by som han kalte opp etter seg selv.  De tjente mest ved brannen.  De fem kvinnene fikk skylden og betalte mest.  De bør bli husket. Kvinnene fortjener et minnesmerke.

Møtet holdes i Selskapet for Oslo Byes Vel i Rådhusgata 7. Per Olav Reinton, forfatteren av boka BYEN SOM BRANT FOR SYNDENS SKYLD. OSLO 1624, innleder til samtale om mulighetene for å reise et minnesmerke.

PÅMELDING TIL MØTET SENDES TIL PREBEN WINGER   Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.

HØRINGSUTTALELSE OM ANSVAR FOR OPPARBEIDELSE AV MIDDELALDERPARKEN

6. august 2021 avga foreningen Middelalder-Oslo denne høringsuttalelesen til Oslo kommune ved  Eiendoms- og byfornyelsesetaten.

Du kan lese høringsuttalelesen her. 

HØRINGSUTTALELSE OM C6

22. februar 2021 avga foreningen Middelalder-Oslo høringsuttalelse til planforslaget med detaljreguleringsplan for område C6 i Bjørvika-planen. 

Ifølge reguleringsplanen for Bjørvika fra 2003 skulle nybygg for Kulturhistorisk museum reises på den tomten som hadde betegnelsen C6, nord for og inntil Bispegata og inntil Nordenga bru, i fortsettelsen av Kong Håkon 5s gate. Siden det ikke ble noe museum i Gamlebyen innen fristen, som var i 2013, skal tomten brukes til andre formål. Utbyggere er Hav Eiendom AS og Oslo S Utvikling AS. Foreningen Middelalder-Oslo har uttalt seg om utbyggingsplanene for tomten C6 både i 2017 og sist ved Plan- og bygningsetatens (PBEs) utlegging utbyggingsplanene på høring med frist 22/2-2021. Les mer om saken her.

STYRK OSLOS HISTORIEBEVISSTHET!

Denne støtteerklæringen sto på trykk i Aftenposten tirsdag 8. juni 2021 under overskriften           "STYRK OSLOS HISTORIEBEVISSTHET":

I Aftenpostens kronikk «Fullfør Middelalderbyen» 3. juni foreslår foreningen Middelalder-Oslos leder Odd Einar Dørum og nestleder Petter Molaug hvordan Bjørvikas siste ledige tomt bør brukes til å forlenge Vannspeilet. De fastslår at det vil kunne understreke Oslo fortid ved å markere skillet mellom Oslos middelalderby og dagens moderne bysamfunn, og derved gi oss alle en enda sterkere oppfatning av Oslos opprinnelse som havne- og handelsby. Brukt slik, vil området i tillegg bli til glede for dagens Gamlebybeboere.

Det at Loenga bru ble fjernet og gjennomgangstrafikken ble lagt i tunnel på 1990-tallet, ga oss muligheten til den fantastiske endringsprosessen som resulterte i Middelalderparken, Vannspeilet og et gjenskapt opprinnelig terreng rundt viktige ruiner fra middelalderen. I dagens situasjon mener vi det fortsatt er viktig å huske på at det store tunnelsystemet ble anlagt blant annet for også å øke vår felles bevissthet om Oslos første bysamfunn.

Sammen med 1700-tallets Oslo ladegård og en utvidet barokkhave, vil en ytterligere markering av middelalderbyens strandlinje på denne siste ubebygde Bjørvika-tomten gi oss en sjelden god mulighet til å formidle viktige deler av Oslos historie i et tydeliggjort naboskap til dagens by. Å bruke det siste ledige arealet som foreslått i foreningen Middelalder-Oslos kronikk, vil derfor etter vår mening være helt i tråd med 1990-tallets enorme statlige investeringer.

Bildet: Det at Loenga motorveibru ble fjernet i 1996 åpnet for en sterkere bevissthet om Oslo som middelalderby. Foto: Miljøbyen Gamle Oslo.

Jørn Holme                                                       Sissel Rønbeck
leder av Norges Kulturvernforbund                 tidl. samferdsels- og miljøvernminister

Egil Mikkelsen                                                   Trond Bjørgan
tidl. direktør ved kulturhistorisk museum        tidl. direktør ved Statens vegkontor Oslo

Leif Gjerland
tidl. informasjonssjef i Plan- og bygningsetaten og Miljøbyen Gamle Oslo